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Reportage
Paris-Pékin à vélo: carnet de route d'Henri Gaulard en Chine
C'est l'au-revoir au Kazakhtan, pays en devenir, à l'accueil chaleureux, pays de contraste: la steppe sèche à perte de vue, les déserts et les parties verdoyantes. La frontière passée, c'est l'excitation générale, des sourires... cela s'annonce bien!
Crédit photo: Yvon Blazy.
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Samedi 14 Juin: Shonji: Repos
A 18h00: je fais une présentation de la Chine, d'abord un rapide exposé historique, géographique et touristique de ce pays puis un diaporama de 40 mn sur le voyage effectué en 2006 découpé par thèmes. J'ai eu droit à de nombreuses félicitations que je partage avec mon épouse Annie qui m'a bien aidé!
Lundi 16 Juin: Jarkent-Quingshuihézi : 67,29 Km en 4h09
Aujourd'hui c'est le grand jour avec le passage en Chine.
Dernier rebondissement, hier soir, la totalité des camions ont eu l'autorisation de passer en Chine… soulagement général. La frontière chinoise se passe sans problème. Douzième et dernier pays de notre périple. L'entrée en Chine se fait devant une marée humaine. Il y a des centaines de camions de chaque côté de la frontière, c'est là une branche de la route de la Soie.
M. Li dit Gaston, notre guide nous accueille.
C'est la Chine: tout change, circulation anarchique, indications différentes souvent en deux écritures: chinoise et Ouïgoure, l'éthnie de la région. La route est en réfection avec la construction de l'autoroute allant à Urumqi
Des sourires partout.
Mardi 17 Juin: Quingshuihézi-Lac de Sayram: 92,51 Km en 7h21
Ce petit déjeuner sera typiquement chinois: confiture, chou, petits pains à la vapeur.
Aujourd'hui au programme: piste, col, yourte. La piste est très mauvaise dans une vallée agricole avec certaines cultures inconnues pour nous. Beaucoup de gens sont sur le bord de la route.
Au fur et à mesure de l'escalade on verra des marchands de miel avec leurs ruches, des troupeaux de moutons, de chèvres, quelques chameaux. Le paysage est gâché par les gigantesques travaux: beaucoup de femmes transportent des pierres et les cassent. Je m'arrête pour manger à une cascade où l'énergie solaire récupérée sert à faire fonctionner la télévision du restaurant!
Un autre arrêt à la cascade supérieure et je termine l'ascension du col au milieu de paysages de montagnes magnifiques. Le ciel est très menaçant, il faut chercher le campement en yourte qui se situe en fait à 20 Km au lieu des 2 annoncés… Repas pris au ras du sol… une multitudes de plats exquis. La nuit s'annonce belle!
Mercredi 18 Juin : Lac Sayram –Jinghe : 140,36 Km en 6h20
Nuit fraîche dans la yourte, lever glacial, il a gelé cette nuit!
Descente du col sur la bande d'arrêt d'urgence très large et très propre.
La pente est douce, le paysage sublime dans ce lever de jour avec les montagnes de chaque côté.
A notre droite d'énormes gazoducs allant jusqu'à Shangaï. Arrivé en bas, le paysage change totalement: à droite c'est le désert et à gauche une plaine cultivée.
L'arrivée à Jinghe est très verte, beaucoup d'arbres, de fraîcheur.
Jeudi 19 Juin: Jinghe: repos
Ville de 30 000 habitants est une ville moderne, peu symbolique de la Chine. Ses larges avenues abritent de nombreux commerces.
Vendredi 20 Juin: Jinghe-Kuytün 189,05 Km en 8h43
Ce matin, lever à 5h30, c'est une grosse étape qui en inquiète plus d'un, car il y a le désert et peut-être du vent.
Je me mets dans le dernier groupe c'est-à-dire le groupe "tourisme".
Nous roulons sur l'autoroute, l'unique route où la circulation est presque nulle. De toute façon il n'y a aucun village, aucune ville. Nous suivons une ligne de chemin de fer avec derrière des montagnes. Le paysage est très changeant parfois désertiques, parfois des cultures.
Arrivée à l'hôtel, dîner somptueux. Quant aux camions ils ne sont toujours pas arrivés…
C'était l'étape la plus longue d notre carnet de route et en plus dans le désert. Elle nous a souri puisque plate, vent favorable et fraîcheur!
Carton rouge aux gloutons du p'tit déj qui se servent au détriment des autres cyclos et bravo à ce cyclo qui est allé se servir directement dans leurs assiettes!
Samedi 21 Juin: Kuytün-Shihézi: 104,53 Km en 5h00
Les camions sont de retour, les jeunes ont dû passé leur permis chinois et les plaques minéralogiques ont dû être changées.
Impressions: très belle journée, beau temps, beaux paysages enneigés. Shihézi est une ville nouvelle, moderne, pleine de verdure et qui a reçu le titre de "ville la plus propre de Chine".
Ce qui n'est pas surprenant, rien ne traîne, il y a des fleurs partout!
Dimanche 22 Juin: Shihézi-Urumqi: 175,11 Km en 7h50
La banlieue industrielle s'étend sur plus de 20 Km tantôt artisanales tantôt des usines importantes telles des centrales thermiques crachant leurs fumées dans le ciel bleu. Le vent ce matin semble défavorable. Une étape qui se déroulera au milieu des champs de vignes, de coton, de maïs.
Au cours du pique nique, Jean-François nous annonce qu'il n'y aura pas 2 mais 8 bivouacs en Chine ce qui provoque le mécontentement de certains cyclos!
Nous nous arrêtons à Changji, ville ultra moderne aux immeubles futuristes… une autre Chine. L'approche d'Urumqi est interminable, elle sera difficile, montante.
Mon pédalier est abîmé, j'ai mal aux genoux!
Ce soir comme beaucoup, je suis fatigué…
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