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Rappelons qu’il n’existe pas de route reliant Cusco et le Machu Picchu

Le seul accès étant la voie ferrée ou des liaisons par hélicoptère pour les plus argentés. Sachant que les vols étaient suspendus pour des raisons écologiques depuis plusieurs mois. Le président de la région de Cusco, vient d'ailleurs de commander une étude pour la réalisation d'une voie routière.

Les conséquences économiques sont catastrophiques pour les populations de Machu Picchu Pueblo

...(anciennement dénommé "Aguas Calientes" pour ses eaux thermales), ou pour l’ancienne capitale impériale Inca Cusco (Cuzco). Ce ne sont pas moins de 175 000 emplois qui sont directement ou indirectement menacés.Cusco est le passage obligé pour le sanctuaire du Machu Picchu et pour la Vallée Sacrée des Incas. Le pont de Pisac s’est écroulé.

Fin mars, la reconstruction du pont de Pisac

...détruit par le pluies, permettra de relier à nouveau, sans détour, la capitale impériale de Cusco à la Vallée Sacrée. Le 19 février, près de mille personnes défilaient à Cusco pour réclamer la reconstruction de ce pont Bailey. Le pont Colicanto sera aussi d’urgence rétabli prés d’Ollantaytambo.

Le site archéologique du Machu Picchu, construit au XV° siècle, n'est pas affecté

Les infrastructures hydrauliques de l'époque inca ont assuré convenablement le drainage des eaux. D'autre part, le site archéologique est hors de portée des crues de l'Urubamba. Une dépêche de l'UNESCO confirme cette nouvelle rassurante.

La région de Puno prés du lac Titicaca gravement sinistrée

Selon une agence de presse chinoise: "Dans la ville de Taraco, près de 500 habitations ont été détruites par la rivière Ramis qui est sortie de son lit. On estime que près de 70% des récoltes dans la zone sont perdues. Dans la région de Cuzco, ont compte près de 13 mille sinistrés et au moins 24 morts."

Toutes les hypothèses sont avancées pour rassurer les touristes

...dont certains essaient vainement d’avoir des renseignements précis et convaincants de leur Tour Operator. Le maire de Cusco (ville déclarée en état d’urgence) relativise la période de reconstruction des infrastructures, et l’on échafaude ici ou là un plan B, ou un plan C. Sur des forums de discussion, on avançait l’hypothèse de la remise en service d’une ligne abandonnée par Perurail passant par un accès entre une centrale électrique et Santa Teresa.

Le président péruvien Alan Garcia mobilise les efforts pour l'enjeu de la réouverture du Machu Picchu, le lieu le plus visité d'Amérique du Sud.

Il est trop tôt pour dresser encore le bilan de cette catastrophe et de la plus grande crue qu’ait connu l’impétueux Urubamba depuis longtemps. Le débit historique du rio Vilcanota est de 330 mètres cubes par seconde. Il s’est élevé à 1100 m3.
5000 hectares de terres agricoles ont été sinistrées à 100%, soir 0,4 % des terres cultivées. Des aides spéciales seront distribuées aux populations concernées.

4000 touristes ont été évacués en 3 jours grâce au pont aérien. Mais les populations locales désirant fuir n'ont pas pu bénéficier de cette logistique.

Enfin, ne serait-ce qu’à Cusco, 37 375 personnes ont été affectées par les conséquences de ces pluies torrentielles. 4 689 logements ont été complètement détruits. 7.475 maisons ont été endommagées partiellement selon les chiffres fournis par l’Instituto Nacional de Defensa Civil de Perú (Indeci), et cités par le premier ministre péruvien Javier Velásquez.

Le Service National de la Météorologie et de l’Hydraulique indiquAIT que les pluies devaient continuer jusqu’au 2 février en montagne et dans la selva (Amazonie). Ce dimanche matin à 8 heures à Cusco, le soleil rendait l’espoir aux péruviens.

La polémique enfle sur les délais du rétablissement des transports de Cusco à Machu Picchu

En fait on mélange volontiers les différents moyens d'accès au Machu Picchu. Pour la remise en fonctionnement normal de la ligne ferroviaire traditionnelle les techniciens ont annoncé 4 mois de délais. Les touristes ont alors annulé en masse leur départ prévu avant Juin. La Chambre de Commerce claironne que ce sera deux mois, en prenant soin de parler de nouveaux trajets vers Santa Teresa et une centrale électrique. Le ministre du Commerce Extérieur et du Tourisme, Martín Pérez, confirme les deux mois, sans parler si ce sera par la voie ferrée remise en état,ou par Santa Teresa. En précisant : " Deux mois si les pluies et Dieu le veulent bien !"
Depuis mi février, le ministre se hasarde à avancer même la date du 1° avril!

La presse professionnelle internationale,reprend la même antienne. Que les Apus, puissances tutélaires incas les entendent ! Mais de quelle ouverture parle t'on ? L’accès par la voie ferrée ? La mise en place d’une solution alternative, ou la possibilité de rejoindre le sanctuaire, par trek sur le chemin de l’Inca ?

Le sujet est ultrasensible au Pérou. Yahoo s’est fait rappeler à l’ordre par Promperu, l’organisme officiel de la promotion du tourisme, parce qu’un satané bolivien avait rédigé un article affirmant que le Machu Picchu est surévalué au niveau de l’intérêt , et extrêmement cher pour s’y rendre et y séjourner. Face au tollé, Yahoo a retiré le papier en question le 18 février.

Nous suivrons quotidiennement sur Obiwi les informations sur la remise en état des infrastructures.

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