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Coulisses
Pérou pré inca: des avions dangereux pour survoler les géoglyphes de Nazca
Un accident "d’avionette" qui survolait les lignes de Nasca depuis l’aéroport Maria Reiche à obligé le président Alan Garcia à exiger des normes techniques pour une flotte parfois vieille de trente ans, surmenée, et n’obéissant pas encore aux normes internationales. Une tâche confiée au Ministre des Transports, Enrique Cornejo.
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D’ailleurs l’avion concerné ne disposait même pas de boîte noire. Bilan sept morts, des chiliens et des étudiants qui ne pouvant se rendre au Machu Picchu avaient dévié leur voyage sur Nasca. Le directeur général de Nazca Airlines, Franklin Horler, soutient pour sa part que l’état de ses appareils n’est pas en cause et accuse les forts vents qui auraient déstabilisé l’appareil.
Une inspection générale de l’aviation civile dotée de 15 spécialistes va passer au peigne fin au moins tous les 40 avions privés transportant du public, et pendant ce temps l’aéroport restera fermé quelques jours. Ce ne sont pas moins de 32 000 vols par an qui ont lieu à partir de cet aéroport.
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